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04.maio.2010 |

Dacia Duster, o todo-o-terreno mais acessível
 
O Duster é o sexto modelo da gama Dacia e quer destacar-se por uma imbatível relação preço/habitabilidade/custo de utilização. Comercializado a partir dos 15.600€, apresenta-se disponível em versão 4x4 e 4x2.
Com apenas 4,31m de comprimento e 1,82m, de largura, o Dacia Duster é um automóvel compacto (comparável com o Mégane em dimensões), concebido para enfrentar qualquer piso, mas, visualmente, apresenta-se como um 4x4. A dianteira distingue-se pela sensação de robustez e no interior destaca-se a posição de condução elevada que permite uma condução serena e uma melhor detecção e maior capacidade de antecipação de eventuais obstáculos.

Pesando apenas 1160 quilos em versão 4x2 e 1250 quilos em versão 4x4, o Dacia Duster foi desenvolvido com base na plataforma B0/Logan, reconhecida pela sua robustez, fiabilidade e durabilidade. À frente, o eixo de tipo pseudo Mac Pherson, com braços triangulares, foi reforçado para responder a uma utilização em todo-o-terreno. Atrás, em versão 4x4, o eixo multibraço foi desenvolvido, especificamente, para o Dacia Duster. Em versão 4x2, o eixo em H de deformação programada responde ao imperativo de robustez, oferecendo ao mesmo tempo um grande volume de mala.
O Dacia Duster 4x4 está equipado com uma nova caixa de velocidades de seis relações, que oferece uma primeira relação curta (5,79 km/h para 1000 rpm) e que permite baixar a velocidade em terrenos acidentados, ao mesmo tempo que melhora as capacidades de arranque com o automóvel carregado ou numa inclinação. Já o comando 4x4, localizado na zona inferior da consola central, permite ao condutor do Dacia Duster 4x4 adaptar facilmente as capacidades do veículo às suas necessidades.
O Dacia Duster, que pode acolher confortavelmente até cinco adultos, apresenta um volume de mala de 475 dm³ e um volume de carga que pode ir até aos 1.636 dm³, estando disponível em três motorizações económicas e com menos CO2. A motorização diesel dCi 85 emite 135g CO2/km e tem um consumo de 5,1l/100 km em ciclo misto. A motorização dCi 110, em versão 4x2, emite apenas 139g CO2/km e apresenta um consumo de 5,3l/100 km em ciclo misto. Em versão 4x4, este motor permite ao Dacia Duster oferecer um balanço ecológico e económico particularmente eficiente para um veículo todo-o-terreno: 145 g CO2/km, ou seja um consumo de 5,6l/100 km em ciclo misto. A oferta a gasolina concentra-se no motor 1.6 16V 105, tendo um consumo, em ciclo misto, de 7,5l/100 km em versão 4x2.
O Dacia Duster mostra-se também económico na manutenção ao alargar o intervalo entre operações de manutenção. No entanto, evidencia a sua segurança e afirma a sua qualidade ao ser comercializado com uma garantia de 3 anos ou 100 mil km.