Existe perigo de deslocalização da fábrica sem uma nova ponte?

De forma directa: não. Agora, não ajuda quando discutimos dentro do grupo novos projectos e a continuidade dos projectos actuais. Obviamente todas estas questões são avaliadas. Não vendo eu um perigo imediato, é sempre um factor muito negativo na avaliação desta unidade. Que é só uma unidade no grupo DAIMLER, estes carros são feitos aqui como podem ser feitos noutro lado. É altamente penalizador.

Houve quem se queixasse de falta de consideração pelos trabalhadores e de sensibilidade por parte da empresa ao tentar impor as novas regras unilateralmente. Concorda?

Acho que não têm razão nenhuma. Acho que é um exagero e que há a politização de um assunto que faz parte da agenda nacional. A empresa tem muito respeito pelas pessoas com quem trabalha, as pessoas são a razão da nossa existência aqui. Somos uma empresa de portas abertas e temos uma relação muito aberta de discussão de todos os assuntos que afectem os trabalhadores e a empresa e tentamos encontrar pontos de encontro na discussão dessas questões. Não há tabus nem há que ter medo. Fazemos sempre um apelo ao bom-senso e à racionalidade e não gostamos da politização destas questões. (...)

 

Poderá ler o resto da entrevista na edição em papel do Jornal Abarca, disponível nos postos de venda habituais.